缅甸曼德勒至腊戌路段多发洪水
摘要：2020年6月15日，曼德勒至腊戌路段中间苟兑六道弯路因下雨山洪水冲来，部分墙堤都已经要冲塌下来了，近期要经过此路段的各型货车司机请先打探路况再行。
原创 龙源国际 缅甸新闻资讯网
2020年6月15日，曼德勒至腊戌路段中间苟兑六道弯路因下雨山洪水冲来，部分墙堤都已经要冲塌下来了，近期要经过此路段的各型货车司机请先打探路况再行。
对我们遇到洪水灾害的时候，我们的驾车方法基本与涉水相同，但还有一点需要我们考虑进去，就是水流的流速。一般在过洪水或河流时，我们往往会采用逆着水流方向斜着通过水流的方式。
洪水行车：在我们准备通过水流时，要提前对水流的深度以及流速做出预判，可以用木棍等进行测量。当水面超过大灯深度过深时，就不要勉强通过了，可以拉住手刹站在车顶等待救援。
涉水行车要点：在做出预判决定涉水前进后，要本着“急走沙子慢走水”的原则。而所谓“慢走水”是为了保证车辆在水中行驶时，尽可能的减少激起的水浪，也尽可能降低溅起的水花，这样做的好处是，能够避免车辆因水浪把水涌入进气口而造成车辆损坏，也可以避免四溅的水花淋湿行人，而被找麻烦。
双手要把牢方向盘 一般来说，我们行进在水流中，车速最好不要超过20公里/小时，而且要双手握住方向盘，控制好方向，避免出现危险。注意控制车速，建议在20公里/小时以下 当然有些车主的车在水中行驶并未没过进气口，也的确控制住了车速，但车辆还是在水中趴了窝，这又是怎么回事呢?
保持较高转速可以防止排气管进水 这个问题其实出现在挡位的选择上，特别是对于自动挡的车型更重要，一般自动挡车型，车主习惯选择D挡行车，但这个挡位车辆会根据车速转速自动升、降档，而一旦在水中行车自动升档，转速势必会出现下降，这样一来，排气管的压力也会忽然降低并产生回压，此时积水便会被回压吸入排气管，导致排气不畅，从而熄火。
选择固定挡位非常重要。当然，这样熄火并不会对发动机造成过分伤害，只要将排气管内积累的积水排干，使排气顺畅，车辆就可以重新启动，不过车主最好检查一下三元催化器，这个部件很可能会因水泡而出现损坏